米乐平台：传统车企的用户思想正在改动？试驾长安福特 EVOS

2021-10-09 | 作者：米6体育官网

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　　消费，既是出产的终究目的和动力，也是公民对美好生活需求的直接体现。而国内消费劲不断增加，消费范畴早已从卖方市场转变为买方市场；用互联网的话来讲便是从产品思想进化为用户思想。那关于百年福特这个传统车企来讲，用户思想下的研制的新车应该是什么姿势？而全新的长安福特 EVOS 是否现已进化到用户思想呢？让咱们一同来经过试驾来感触一下吧。

　　全新 EVOS 是福特 势能美学 概念艺术设备为根底打造的首款全球战略车型，更为重要的是，这个全球战略车型是以我国市场为主导而开发的车型，能够看出福特对我国市场的注重程度。因而这台车身近 5 米，轴距也达到了 2945mm 的 EVOS 轿跑 SUV 就出现在咱们面前。

　　src=src=在看到长安福特 EVOS 实车后 力气感 是它给我最直观的感触，阳刚健康的车身线条是 EVOS 的主旋律，而发动机盖、翼子板、后轮眉上方凸起的筋线勾勒出运动车该有的动感造型，你的 阳刚型男 以上线。其他经过车身旁边面线条前长后短的规划，与福特经典的野马 Mustang 旁边面有着异曲同工之妙，另旁边面看起来 跑 味十足。而轿跑 SUV 最为经典的溜背造型在 EVOS 车型上显得较为陡峭，信任其这样的规划必定跟乘坐空间有联系。

　　src=src=不只如此 EVOS 车型在典礼感上也是下足了功夫，在你按下解锁键时不只点亮 LED 分体式大灯以及贯穿前脸的风刃灯带，还有 3D 参数化磷甲行进气格栅出现呼吸式崎岖，像是在跟你 Say Hi 相同，典礼感满满。但便是不知道这个 典礼感 中网修起来贵不贵？

　　话说现现在的新车型，假如没有个大屏你真不好意思跟人家打招呼，以至于你买了 EVOS 后便能独享这块 1.1 米超广域高清大屏，其间包含一块 12.3 英寸全液晶外表，而这块液晶外表不只能显现重要的车辆信息，还能够经过前方的摄像头完结 AR 导航。

　　其他还有一块 27 寸 4032*756 高清分辨率完结线K 作用的多媒体屏幕，这样的待遇在同等级燃油车中能够说是绝无仅有啊，就算拿到新能源车型中它也是数一数二的吧。当然屏幕大绝不是抓获顾客的要点，还得靠智能和交互来招引新时代的顾客。

　　src=现在这台 EVOS 搭载了福特全新一代 SYNC+2.0 智行互联体系，而且搭载了高通骁龙 820A 车规级处理器，经过与百度联合开发的车机具有了更强的的 AI 功用。所以说 AI 语音交互、手势控制都是根底操作，在堵车时还能跟车机唠闲谈打发下无聊的时间。其他这台 EVOS 能够经过绑定账号、人脸识别来完结更多功用，像定外卖、免密付出、车辆个人偏好设定等等快捷功用。而且支撑整车全域 OTA 晋级，包含智能驾驭域、智能座舱、动力相关模块的晋级，这样的车机体系和新能源车型并没有什么区别啊，各位新能源你们就不严重么？src=

　　当然，这点功用就想成为一个暖男还有差点意思，所以有必要放点大招来烘托下气氛。EVOS 就交心的为你预备了 时空密信 和 自在秘境 一记组合拳。让咱们带入场景来感触一下，约喜爱的女孩儿出来吃饭后开车回家，在你们攀谈甚欢之时，屏幕发来一封 万无一失，还差你一吻 、 愿梦里有你闹，愿清晨有你笑 的时空密信帮你助攻，你们的联系是不是就能更上一层楼呢。

　　在你困了、累了想要喝红牛的时分，不如翻开 EVOS 自在秘境，座椅会调整至最舒适的状况，27 寸大屏动画合作 10 声道 B&O 音响，营造出沉溺式的舒缓空间，缓解你一天严重作业的疲惫。不过千万要记住别睡着忘了回家，否则后果不堪设想啊。

　　src=还有一个场景便是在开车经常常会有暂时状况要改动道路，这时分你不必泊车来操作地图，而是能够让副驾在分屏形式下将设置好的地图三指滑动屏幕，将地图传递给主屏幕，让你的驾驭愈加安全高效。

　　作为轿跑 SUV 车型的福特 EVOS，信任很多人都会留意后排空间的体现，尤其是头部空间。而 EVOS 得益于 2945mm 的轴距，不管是前排仍是后排都有着不错的体现，172cm 的小编在调整到正常驾驭方位后，其后排前后纵向空间可谓对错常宽余，来个 葛优躺 二郎腿 都不成问题；而头部空间也被规划师用奇妙的外部线条以及升高的车顶所掩盖掉，仍然能够获得一拳的空间体现，在长途旅行中后排乘客也不会感触到压抑。

　　src=src=src=src=本次试驾车型均为 EVOS ST-Line 车型，车内出风口开关旋钮以及座椅多处赤色缝线的装点规划让车内不再烦闷。这个不只凸显了运动特点，其座椅中心部分翻毛皮有用减小由于急刹或许重心幻想，而导致身体较大起伏的移位，提高了驾车时的稳定性。

　　动力方面福特 EVOS 全系搭载了 2.0T Ecoboost 四缸涡轮增压发动机，最大 238 匹马力、376 牛米扭矩输出，比较福特锐界动力有小幅下降；相同调配 8 速自动变速箱，官方 0-100Km/h 加快时间为 6.6 秒，这动力算得上是同等级的猛男了。

　　src=src=src=这样的数据在实践驾驭过程中，发动机与变速箱的体现仍是值得必定的。尤其是在重庆市上下落差较大的道路上，初段油门略显慵懒，变速箱仍是能跟从你的目的去履行操作；到了 2500rpm 后动力响应会更直接一些，在深踩油门进行超车、爬坡时很轻松就能完结并不会让你感觉费劲。

　　src=src=当你想要的运动感时，能够调至运动形式，运用换挡拨片连降两档地板油，这时发动机嘹亮的声响并不会吵到你，而是身体被吸走贴在座椅上带来的速度感以及大脑充血时那种压迫感更为影响。不过需求提示一点，这台车绝非运动车型，拨片换挡时变速箱会有一点推迟，你需求 Get 到它的换挡节奏才更有趣味。

　　src=其他 EVOS 在自动安全相得益彰方面，具有福特全球首款 L2+ 等级的驾驭辅佐体系 BlueCruise，该体系经过整合 ADAS 地图数据、摄像头、雷达传感器和 GPS 定位体系，在高速以及城市快速路可完结 ACC 自适应巡航 0-130Km/h 跟车，还有车道坚持合作驾驭员留意力监测体系，时间确保了行车安全。

　　至于最终的控制功用，作为一款定位轿跑 SUV 的车型，在福特牛蹄中鱼的底盘调教下，仍然能够获得十分紧致的底盘体现，说白了便是开起来不散，没有车体与底盘别离的感觉。而避震的滤震作用在小波动时干净利落，在烂路和非铺装路面也有着很强的韧劲儿，很有欧洲车的感觉。

　　src=src=src=src=不过在山路试驾中，受限于高重心的影响车身会有必定起伏侧倾，但这种问题回归到车型定位就能够了解，剖析它不是一台肯定的功用车；它仍是要载着家人一同出游，舒适的享用一家人团聚的韶光。还有便是马牌 EC6 255/45 R20 轮胎也是一款倾向舒适性的产品，想要体会更强的抓地力仍是自行替换运动轮胎为好。

　　src=苟安总结：长安福特 EVOS 新车预价格区间为 22.78-26.08 万元，并在今年内上市。作为福特全球战略车型，EVOS 的规划前卫、科技和智能化都被拉满，再合作超卓的动力和底盘体现；以一台像新能源却不是新能源的姿势露脸，它肯定是近几年福特颠覆性的产品。

　　src=在现在这个燃油车、新能源车遥相呼应的浊世之中，福特深化我国市场的研制规划团队能够更多的了解用户，以用户思想去考虑车应该具有哪些功用和特性，能够见得福特对我国顾客的注重程度。那么你觉得这台长安福特 EVOS 是你的菜么？

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