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米乐平台：“太阳”的房车改装之路（全文有点长文末有联络办法）
2021-11-22 | 作者：米6体育官网
“太阳”这个网名自身没有什么特别含义，仅仅是为了对称。二十年前，我登陆“网易谈天室”找人谈天练打字，遇上一个意图与我相同的人，她叫“月亮”。
现在，在我的手机上有几十个房车群，遍布全国。这些年，除了房车自驾远游，我还参加浙江房车协会和本地房车改装厂安排的活动。三年前，我加入了“我国房车e族”并在杭州建立了分会。
天下车友是一家，四海之内皆兄弟。作为实践者，玩了几年房车，应该说对B型车的玩法有了必定的发言权，有关这方面的问题，若车友们有需求，欢迎随时沟通。
忙碌了大半辈子，即使出差，也是办完事便走。游山玩水，高兴逍遥，好像很悠远也过分奢华，谁有时刻恣意浪费？青少年时代，校园或工厂，三点一线，兜里没钱，也没时刻。一周就歇息一日，肚里没油，累得象狗，周日就想着睡觉做梦了。中年时期，上有老下有小，为了吃得好点，住得好点，开店、经商、办公司，24小时连轴转，一周一天的歇息都没了，成天就想着挣钱了。即使有机会玩，有那个心思吗？2016年，从作业状况上退下来，头等大事便是搞一辆全功用的小型房车。余生，与老伴做一对神仙眷侣，浪迹天涯，补偿憾缺。
我对人生，三句话便总结了：该学习的时分好好学习，该作业的时分好好作业，该玩的时分就玩个透畅。现在，只剩余玩了。
获取房车的办法有点儿弯曲，也有点儿奇葩，常常堕入死局；慎密构思几度落空。另辟蹊径，仍然此路不通。幸而结局山穷水尽，不然，真能让人疯掉。
它山之石能够攻玉。这儿，我以图文的办法，与咱们共享那段阅历，或许能给有着同类需求和困惑的朋友供给一些思路，少走一些弯路。
在我的斜对门，有位熟悉的街坊，处局级国企老总，与我同年退下来的。在春风得意的时分，一会儿失掉了出言如山的环境，人空落落的闷闷不乐，没几天便自杀了。其实，我也有过相似的心思落差，权利代表着才干，现已习气了，忽然失掉，便象抽走了魂灵，坠心的失落感确实难以承受。
幸亏，我在退下来之前早已有了策画，我很忙，脑子就没有空过。我还有寻求，还有愿望，还有诗与远方。
我并未激动、盲目地去买车，人民币究竟不是橘子皮，想理解了才干出手,这是一榔头的生意，以免日后改来改去瞎折腾。什么样的房车才真实适宜自己，这个看似简略的问题，我简直花费了一年的时刻来认真思考。
一、车型有必要契合实践需求和条件，能满意在富贵市区畅行的要求，通过性要强，泊车要便利。借房车这个载体，我要玩的是原生态的山水风景，要看的是原生态的乡土民意。
二、车辆的运用率问题。一年开不了几回，风吹雨打，任其烂在那儿，我不想干这种傻事。我的车有必要具有远行旅行和日常代步的功用，即使出门打个酱油，我也开它。
三、有必要具有“家”的悉数功用，契合日常日子习气，该有的有必要要有，吃喝拉撒，不能迁就。不依托营地等外援，水电自给自足，能够为所欲为、走那算那。
除了三大界说，我对房车的用材、制造工艺和内饰的颜色调配都有要求，有必要契合自己的喜爱与风格。我仍是一个“颜值控”，将抱负的车比作“小妾”，不允许有明面上的“结合胶”烂疤，不允许不同原料的凑集组合，不允许颜色、款型花里胡哨，土不拉叽。它应当人见人爱，一见倾心。
日子在大城市，车辆有限购、限牌、限行和泊车的实践问题，毫无疑问，我只能挑选上本地车牌的短轴中顶B型车，它的长宽与小车差不多。这个问题，家里有两辆轿车，卖掉一辆就处理了。
挑选B型车还有另一个重要原因，那便是安全性。B型车的骨架和车身结构大多一体成型，在遭受意外碰击和侧翻时强度优于组装结构的C型车。而B型车的空间问题，能够考虑带着折叠帐子等拓宽办法处理。
老婆习气每三天洗一次头，每天都要沐浴，那就有必要要配备全封闭带固定抽水马桶的厕所和大尺度的台盆，随时要有热水供给。
在家里，一日三餐自己烧饭。车上就有必要配备两套动力以上的灶具，假如坏了一套还有一套。还得装置吸排油烟机和微波炉。冰箱要够大，至少是双门的，能够储藏一周以上的食物。
想去西藏、新疆、内蒙等昼夜温差大的当地，就有必要备齐四季被褥、四季衣服，包含柴米油盐，这就需求配备足够大的储物空间。还要装置家用变频空调，柴油暖风等体系。所谓“兵马未动粮草先行”，都要备齐了，才干安心出行。
咱们将房车称之“移动的家”。已然是个家，它除了与固定的家有巨细差异，其它要求应当是相同的。讲到这儿，需求怎样的房车，不是一望而知了吗？
很不幸，实践与抱负往往会存在不行逾越的距离。短轴中顶B型车，壳体内厢净长2、5M，宽1、8M，高1、7M。那么小的空间，要满意悉数配备要求，在许多人的眼里，简直便是胡思乱想，白日做梦。有人说我“脑子进水了”。
我可不论别人怎样想，我要点要考虑的是自己怎样想，又如何来满意自己的主意。所以，我接二连三跑过几回房车展，也去过几家房车改装厂，发现：底子就找不着契合要求的制品车。我的许多想象，在一些“专业改装厂”面前成了笑话。
我意识到，这是一个鱼与熊掌能否兼得的问题，我步入了一个死胡同，堕入了死局。关于我的想入非非，人家底子不肯跟你扯皮，乃至连唐塞都不肯意，我的整个想象，在厂家那儿四处受阻，无人理睬。在房车论坛，更是遭人厌弃，除了冷言冷语，更有歹意进犯。我的主意清楚是打乱了商场，触碰了别人利益。是的，假如咱们都象我相同，那些现已改装成型的房车还能卖给谁？让那些作坊式的改装厂情何以堪？他们本就生意寡淡，不想添加危险，改变现状。
我是顽固的，一旦构成思路，岂肯轻言抛弃。已然全社会无人接收我的想象，那只剩余一个挑选：走自己的路。这个决计下的有些悲凉，也很无法。
我决议自己改车，首要，我瞄上了“大通V80短轴中顶”这款车型，当年只要它有“手自一体”的自动挡。这样，届时分老婆也能够开。你说，假如在荒郊野岭，我有个三长两短，老婆不会开车，岂不费事了？
我在房车群打听到北京一家公司能够买到带“布告”的底盘车，“布告费”两万。我要了这家公司的联络办法，决议不再求人。
决议自己改车，绝非一时激动，仍是需求一些“底气”的。在四处看车的进程中，我早已对房车的“巨大上”不认为然。看过那些厂家遍及的改装工艺，即使再大规划的厂，也是相同的作坊式手工操作。其实，有间不漏雨的简易工棚，一把卷尺，一台冲板机和电焊机、做些玻璃钢模具，买点结合胶，叫几个木匠，就能够开个房车改装厂。其设备配备连城镇小型五金厂都不如，所谓的房车工艺底子与工业产品沾不上边。那些制造办法，对从前用惯了游标卡、千分尺以及精密机械的人来说，简直便是粗陋不胜。
年轻时，我干过车、铣、刨、磨、钳，也做过公交公司的修理保养，对轿车金加工和结构要求有所了解。那时的公交班车，一次大修，结构上从底盘到龙骨、内饰，平等新造，工艺规范比我看到的的那些房车改装作业底子不在一个层次。已然买不到制品车，也没有厂家乐意按我的要求改车，那就自己着手了。我没有想到，从前的作业经历和绘图喜好、美学沉积竟有了用武之地。
那段时期，我象着了魔，从网上找来“大通V80”短轴中顶裸车资料，开端规划布局，研讨改装思路的可行性。常常是这样，睡到深夜，忽然冒出个思路，便当即动身，酌量完善。
我将一些主意和示意图宣告在房车论坛上，故意从一些嘲讽的跟帖中寻找因无知而构成的认知过错。我可不在乎一些人的话有多刺耳，横竖通过这种办法能够快速获取需求的东西，而这些东西一旦被我所把握，那就成了自己的学问了。这么廉价的生意，我当然乐享其成。当然，还会有更多的热心网友给我许多建议和资料。如此常识堆集，按部就班，逐个细节构思完善，我心目中的房车雏形逐步呈现。
其间，我跑过改装厂、配件加工厂和资料商场，收集了许多的相关资料，对裸车尺度重复丈量，对资料的特点重复比对，对一些自己不熟悉的问题找人讨教，对部分配件的来历和加工制造执行到位，做到心中有数。
短短数月，由于悉心B型车研讨，我敏捷完结了从一窍不通到一目了然的富丽脱变。那段时期，运用所学，可谓夜以继日，我接连为网友和自己做了近百套布局改装方案，并将文章和规划布局图宣告在房车论坛上，听取意见，不断优化。
我的发贴率几近张狂，几天一篇，频率极快，内容详实，帖子点击率也奇高，常常论坛栏目主页会有好几篇我的热帖，我的坐而论道逐步引起了越来越多房车出产厂家和车友们的注重和追逐。
意想不到的工作发生了，竟然有房车改装厂家开端自动加我老友，也有一些“专业”厂家规划人员和我交朋友，讨论改装工艺问题。我的规划思路是归纳了各方面经历和认知完结的，通过房车论坛的揭露查验，终究确认。最有说服力的证明便是，有几家厂清晰表明：来咱们厂，咱们商量着做。这是一个史无前例的改变，也是一个引诱。我没有振奋，脑子很清楚，他们应该仅仅垂青了我身边这一大群的房车顾客，他们会带来巨大的经济利益。我仍然坚持己见，想理解了，把方案构成完好的图纸，安身自己干，我不想被迫的被人支配。
我认为：排第一位的是储物空间。看过一些美丽的制品房车，尽管车体看起来不小，但床铺上、座椅上堆满了东西。有的房车乃至卫生间抛弃不必，改成了堆积行李的当地，阐明它的储物空间不行。已然是移动的“家”，那么，即使在外接连跑几个月，乃至一两年，也应当如“家”一般的整齐洁净，置放有序，车上应当具有充沛的收纳空间，谁家会把东西堆的杂乱无章？
排第二位的应当是强壮的驻车电力和储水空间，这是房车日子家庭化和舒适度的保证。现在，房车上用于烹饪的底子有三大资源——电、油和燃气罐。咱们知道，这三种资源都有必定的危险性，在规划房车或置办房车的时分最好尽量减缩危险源，充沛运用好原车资源就足够了，这是一个正儿八经的取舍问题。
原车自身就有油箱和发电机，这是无法削减的东西。我的车是不必燃气设备的，大通V80油箱是80升，能够加装一个柴油灶。运用足够大的铁锂电池，装置太阳能板，保证正常供电需求。没有必要去冒或许发生的“走漏”和爆破的危险，你不撞人，谁能保证人不撞你？
第三个要素便是整车改装分量和左右平衡配重。我在规划布局时，将一切的资料和电器分量都事前核算好了，超重是违规的，并且废油。我的车是前驱车，分量有必要前置。所以，我确认的方案是：后置床铺。锂电池、逆变器和配电箱前置。车下废水箱、清水箱中置。车上厕所与橱柜中置。装置时，尽量保证左右分量底子平衡，保证爬坡抓地才干和急弯急拐的稳定性。整车高度限定在2、5米以内，保证通过性。
其时，我将一切的主意记载在文字上，展现在图纸中，方案重复推敲。当我的终究布局在论坛上宣告定型后，又一件令人始料不及的事发生了。一开端，有20多名车友加我微信想与我一同改车，就改我规划的这款车。其时，逐个与他们沟通嫌费事，就建立了一个“e族兄弟房车自改群”，有什么问题便于共同回复，这些车友大多来之“四海为家房车e族论坛”。
这个群象气球一般敏捷胀大，仅一二个月就500人满员了。这时，我发现，群内加入了几十家房车改装厂和配件厂的人，有改装厂老板，也有房车出售人员，他们自动约请我去改装厂“参观指导”，期望协作。其时，我的改车方案和进程，遭到了“国产房车网”的全程记载和报导。
还有件事我没有想到，在我自己没有进入实践改装阶段的时分，全国各地已有不少网友拿着我画的布局图去房车改装厂改车了。车友们告诉我，大哥做的方案，很少有厂家回绝。由于，许多厂家也在房车论坛上活动，知道“太阳大哥”的名号。
房车的橱柜有必要“家居化”，我不允许运用不同原料的“金属走边“，不允许明面运用“结合胶”。卫生间板材结合、防渗漏有必要采纳躲藏工艺，橱柜紧固采纳内置金属三角件，运用原车孔洞。我不喜欢看到任何结合胶涂改后留下的烂疤，也不喜欢看到焊接疤。我要求房车家俱至少在外表看上去与一般家俱的工艺共同。
其时商场上能够买到的设备，如冰箱、天窗、微波炉、燃油加热器、空调等，但凡冠以“房车专用”字样，价格便出奇的贵。当然，比之一般家用电器来说，房车有波动振荡和物理弹性歪曲，这是有必要要考虑的事。通过深思熟虑，我决议替换掉首要设备，降低本钱，将“巨大上”复原平民化，让更多的老百姓有期望具有房车，我乐意来做这个“小白鼠”。
我决议改用双门船用大尺度直流冰箱，同样是直流冰箱，同样在极点波动的状况下运用，但价格要相差好几倍。毫无疑问，我当然挑选平等功率的船用冰箱，它相同不需求运用逆变器。
商场上除了价格昂贵的房车专用微波炉外，找不着其它的直流微波炉。我决议改用外形更美丽、价格廉价几倍的家用微波炉。它自身运用频率不高，用时，开一下逆变器就行了。
厕所选用结构简略的直排式马桶，不设污水箱，不接清水箱，不倒马桶，充沛运用废水，防止日后修理为难（有关概况，能够去论坛上看我写的帖子和方案）。
我决议定购的是五座车，后三座椅在远行时应当能秒变睡床，运用床铺后置并举高的办法，获取尽或许大的储物空间。选用家用变频空调替代房车专门空调，这样不只省钱，还静音、省电。运用双面可置物的通天橱柜构成卫生间间隔。选用仿真度极高的PVC木纹地板等。
确认了方案，找齐了一切需求装置的配备，下一步便是执行配件加工的问题了。直到此刻，我仍然没有抛弃自己改装的方案。我决议卫生间底盘选用白色PVC厚板雕琢一体成型，尽管本钱高了点，但巩固性、耐磨性和颜值会更强。卫生间底盘上直接雕线槽，将卫生间隔板镶嵌刺进。防渗漏选用胶条替代结合胶或做荫蔽工程处理。
我还联络了装修商场定制厨房橱柜家俱的商家，用我供给的轻量化复合板材定制房车橱柜，最简略的办法便是做防水烤漆处理或免漆板实木走边。
规划logo和车贴，我花了不少心思。大通V80外形蠢笨，象个面包，logo车贴将会带来视觉上的修补效果，让方头方脑的身形变得细长灵动。
我不断地把自己的想象发在论坛和房车群上，得到了许多有专业资源的车友大力支持和协助，一切的部件加工都执行好了。接下来便是买房车底盘了，正式进入改装阶段。
天有不测风云，就在我趾高气扬，决议购买底盘预备自己挽袖大干的时分，发生了意外。没想到，那家全国仅有卖底盘车的公司，因售后服务问题，费事不断，现已歇业。其时，个人不能直接从出产厂家购车，房车底盘只供给给有改装资质的房车厂家，真是急死人了。
方案再次落空，并且性质与前不同，我不或许自己去建一家改装厂。这样的成果很无法，不过，想要让我抛弃方案，那也是不或许的。这事迫使我不得不消除自己着手的想法，有必要寻找一家适宜的厂。幸亏，那阶段我现已储藏了这方面的资源，风水轮流转，现在轮到我来挑挑捡捡了。
所以，我挑选了距杭州较近的七、八个厂去实地考察。每到一地，皆遭到热心的招待。终究，我决议在上海的一个房车厂改车，原因有二：这家公司曩昔以做商务车装修和出产钢琴为主，用材和工艺相对其它改装厂有优势。其二，这家厂的规划师非常优异，二次磨合，他已深知我心，且帮我做了一些细节上的优化。其时，这家厂的规划师和出售司理与我适当默契，几经往来，成了朋友。
当年的房车底盘没有现成的，是需求改装厂向”上海大通“出产基地提早预订的。我与厂家签完合同，支付了20万订金，他们才下单定车。
在等候的几个月中，我将车上一切的设备，包含盛放油盐酱醋的瓶瓶罐罐都买好了，悉数发到了厂里，这些东西都要依据什物尺度安顿固定，以防波动。车上一切的用料包含窗布与家具配色，我都亲身选定，整个改装工艺由规划师依照我的规划思路把关。两边约好，每道工序有必要报我认可后方可提交车间制造。
合理我幸亏一切顺利之时，意外又发生了。改装工程过半，风云突变。在毫无预兆的状况下。我忽然联络不上规划师了，出售司理也以很忙为由含糊其词。据他所说，厂里只要一个规划师，最近在忙一款要参加房车展的新车型。开端，我并未介意，认为他们确实很忙，也就不好意思老去打扰。可是，规划师接连近半个多月电话关机，微信不回，让人模糊感觉不妙。在我的强逼之下，出售司理才说出了隐情：王岳（规划师）和厂长吵翻了，现已辞去职务走了。问他为什么？他吱唔着不敢直说。
我立马赶去上海，到车间一看，气得简直吐血。此刻卫生间现已做好， 但工艺没有规划师监督把关，车间依照自己习气性做法操作，板材接缝打明胶，接水盘地漏高出盘面。我与他们理论，除了各说个的，大吵一架，底子与事无补。
当事人已离去，他们在主场，我成了说不清楚的弱势。若不是已交了车款，我也直接走人了。明胶现已枯燥，拆掉重做现已没有或许，他们只赞同做部分的修正。当然，我自己也舍不得前期的汗水付之东流。这时我才知道，厂长和担任出产的副厂长都是江西人，并非上海本地的，他们的理念与规划师发生了抵触，在无法谐和的状况下，规划师决然辞去职务。
其时，在我群里的杭州区域的“湖光房车”老板得知此情，对我说：太阳大哥，剩余什么没弄好的，我帮你弄。
我的车跑了有四年多，行程十万公里。这几年底子都是每年一次远程，出去三四个月，跑一、二万公里。其它时刻皆在杭州邻近近距离游。
由于车小灵敏，通过性好，我偏好走山路、走乡下小道。尽管都是房车，但玩法不同，我的底子原则是：一不走高速，二不玩景点，三不驻营地，四、不吃饭馆。
原生态的风景，在高速上是看不到的。只要深化荒僻的小道和山野，才干逃避商业化的污染和人为的雕凿。累了，能够处处找个当地停下来歇息。除非具有出名的前史沉积，收门票的景点，一概不去，不花这个冤枉钱。
水电咱们自给自足，除了免费的营地，咱们不会花钱去找房车营地，更不会去住旅馆。现在国内许多区域都适当注重旅行业的开展，有许多带公厕的免费泊车场能够用。车上备有“甩干机”，一般的内衣稍稍搓一下，直接甩干了。
咱们感兴趣的是城镇”赶大集“和逛当地的农贸商场，由于各地物资不同，什么廉价就多吃一些。尽管不到饭馆高消费，可是各地的小吃仍是能够品味的。由于冰箱够大，一些肉类、海鲜能够多买点，吃上一阵子。车上有微波炉、电压力锅，电炒锅和电饭煲，搞顿饭仍是很便利的。
我的锂电池充溢有16度电，运用一夜变频空调（9小时左右），底子耗费一度多电，做三餐饭加上烧开水一般二度电。正常状况，一天三度多电就够了。发动机一开，每小时可充一度电，还有450W太阳能硬板作为弥补。假如一天跑三个小时，就会天天满电。在野外驻车待上几天，底子没有压力，不需求处处去找电源。
常常早晨动身前，咱们将肉骨或鸡块处理好放入电压力锅，将米淘好放入电饭煲，然后驱车动身。到十点钟左右，翻开逆变器开端炖汤烧饭。行车时电力充盈，不会影响电瓶的贮存耗费。正午到了当地，汤里放些叶菜一滚就能吃饭。
西藏的纳木错，海拔4700多米，天寒地冻。要上纳木错，有必要翻越海拔5100米的念青唐古拉山，那条非铺装的山路残藏着许多的积雪，路面坑洼，残冰如铁，处处是”炮弹坑“。我上去的时分是满水重车，仅仅感觉动力有些弱，但开上去没有压力。奇怪的是，跟在我后边的一辆后驱福特全顺却走到一半没影了。之后，我下山在当雄县驻车，用微信联络上了他，他说：我怎样也上不去，只能返回了。
海拔4000米以上，走路都气喘，人高反，车也高反。何况，我运用的0号柴油并不适宜高寒区域。在我的印象中，后驱福特全顺应当比前驱大通走山路动力更强，但他便是上不去，其间原委，估量便是改装中的配重问题。我的分量压在前部，爬坡时抓地才干要好一些。
翻越老挝闻名的”土匪山“，路途狭隘，山高坡陡，一侧是峭壁，一侧是深数百米的山崖，双向都有10公里以上的接连下坡，没有任何的防护围栏。
上山前，许多人正告咱们：不要满油，放干车上一切的储水，车上没用的东西能扔的悉数丢掉，让车轻装上阵。我没听他们的，不知道在荒山野岭要走多久，也不知道前面的加油站有多远，在这言语不通、两眼一抹黑的当地，有必要满水满油，车上也没可扔的东西。我跟老婆说，届时再说，真不行再放水放油不迟。
其时，咱们两辆大通房车、一辆御风床车（配备分量略轻）一同上的山，一路上咱们看见陡坡下处处是翻下山的轿车残骸，步步惊心，如履薄冰。我将车上备用的密封软装水桶悉数压在了驾驭座后边，添加车辆的重心前倾。成果，我和御风床车有惊无险、安然无恙。仅仅在下山时因点刹频频，刹车盘发紫，轮胎冒出了浓郁的焦臭味，迫使半途不得不歪在路旁边歇息了二个小时。而另一辆大通房车发动机却完全报废了。下长陡坡时，发动机由于持久憋档引起缸体热胀大，销子掉落，壳体左右被击穿两个大洞，机油喷涌而出。
之后，这位湖北车友不得不滞留在老挝修车，到当地我国人开的修理厂，一百来公里，光拖车费就要8千人民币。置换的零部件要从国内发曩昔，劳命伤财，要走一道进出口程序，真的搞死了。我是走运的，这辈子尽管第一次开柴油车，如此的杂乱路途也是第一次走，我的开车经历仅限于城市平整路途。之所以能够顺顺当当的，恐怕就得益于规划时的慎重考量。
特别风趣的是，在老挝，在新疆，在咱们走过的一切极点波动的“搓板路+炮弹坑”上，即使以每小时十公里以下的速度行走，都会颠得人七荤八素。瓶瓶罐罐皆好像炒豆子般满车蹦跶，散落的一片狼籍。而我，大多的时分会将同行车友远远的抛在后边。他们笑我不注意维护车子，我则不认为然，我车上的东西又不会颠下来，干嘛不开快一点。规划起先，就把一切或许呈现的问题都想到了，都做了防备，有什么好忧虑的？
改完车第一次远程试车，方针是海南岛，从杭州动身不走高速，导航大多走直线，没有路就一个乡一个村的导。这样，就必然会遭受许多仅容一车通过的小道和许多高低的山路。那些当地民风纯朴，风景旖旎。
从安徽的休宁翻越大山到江西的瑶里，咱们拐入一个古镇的游客中心歇息。我看见泊车区内有一辆江苏车牌的大通V80短轴中顶房车，便走了曩昔。头次远行，遇上同款的房车，很有亲切感。
这车外观有些特别：无中门，后盲窗呈凸面。看了下内饰，感觉这个布局似曾相识，但能够必定的是，之前我从未见到过这样布局的制品车。
我问车主人这车是哪儿改的，他说：“郑州鑫源”。他又说：这车的布局是“房车e族”论坛上的“太阳”帮我画的图。闻之，我有些发懵，还有这事？
给车友们做过的布局规划太多了，我真实记不清谁是谁了。细心再看了下他的车，规划的特别之处便是厕所置于中门，黑水箱刚好能够装置在踏步上，上车门改为从前部翻折副驾位进入。后置床面高至窗沿，运用凸突盲窗拓宽。横床可达1、9米X 1、3米。这样的小车型多功用布局，其时市面上谁都不或许见到过，恐怕也只要我敢画。奇葩的是，敢画就有厂家敢做，上牌证明没有问题。
我说：我便是太阳！这车的布局确实是我做的。他愣愣地瞧着我，也懵圈了，难以置信的表情。哪有那么巧的事？及至我带他来到我的车旁，见到logo，他才振奋地紧紧握住了我的手。是的，他知道这辆车，整个改装进程他也参加了见证。这是我第一次遇见自己规划布局的车，浮光掠影。之后的几年，在远程旅行中又偶遇过几辆，与这些车友相遇，互相都像中了头彩，高兴之极。
初次远行还遇到过这样的事，在一些城市城镇，常常会遇见一些陌生人跟我打招呼，握手后才知道，他们原来是论坛上或许房车群里的老友，当年改车我闹得动态挺大的，他们不知道我这个人，却早已知道了我的车，我的logo是绝无仅有的，辨识度很高。
这些年，改车带给我的高兴远非于此。至今，仍有许多房车改装厂与我保持联络，在出游的路上，路过了，我便会去看看他们，车上有点小毛病，他们也会帮我弄弄。短短几年，现在的改装厂已是今非昔比，许多当年人们认为奇葩的理念，现在现已习气为常。一些先进的厂家，现已走上了房车改装半工业化的路途。
此外，尽管这几年我已不在房车论坛上活动了，但涣散于全国各地的老网友和老车友，仍然记住我，在通过的旅途上，每到一处都有咱们的好兄弟。
退下来这几年，由于房车，由于改装，我结识了许多情投意合的朋友，也游遍了祖国大地。借此渠道，我由衷地感谢各地的房车兄弟们，有你们，我过的很充分，很高兴！
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