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  • 米乐平台:抱负轿车在港上市 市值超2400亿港元 王兴赚翻了

    2021-08-12 | 作者:米6体育官网


      抱负轿车港股上市首日平开低走,盘初一度跌破发行价。据Wind数据,到正午收盘,

      “2020年7月,咱们成功在美国纳斯达克上市。今日咱们在香港上市,为抱负轿车的开展再添动力。”抱负轿车创始人李想表明,此次港股IPO为抱负轿车战略性地拓宽了本钱途径,抱负轿车也将继续加大车型产品和技能的研制投入。

      8月6日晚间,抱负轿车在港交所发布公告称,将在香港揭露出售1千万股A类普通股,占全球出售股票的10%。按出价格每股118港元核算,此次港股IPO募资约115.5亿港元,揭露出售阶段取得5.5倍认购。

      相比之下,一个月前刚登陆港股的,融资认购倍数达14.73倍,总融资额140亿港元,约合116.52亿元。

      关于抱负轿车为何挑选此刻在港上市,抱负轿车总裁沈亚楠在典礼完毕后的媒体交流会上向记者表明,公司有三方面考虑:其一是香港本钱商场是国际化的商场;其二是利于公司更好地招引亚太地区的出资者;其三是实现在美股、港股两层商场上市,能够协助公司抵挡危险。

      近期,抱负轿车可谓“冰与火”的阅历各走一遭。一方面,公司受“水银门”事情困扰;另一方面,7月交给8589辆抱负ONE,单月交给量初次逾越八千辆,同比增加251.3%,环比增加11.4%。

      这一出售数据使得抱负轿车一举逾越蔚来的7931辆和的8040辆交给量,成为造车新势力7月销量榜首名。

      依据招股阐明书,抱负轿车所得金钱净额的20%将为研制高压纯电动轿车技能、渠道及未来车型供给资金;募资的15%将用于自动驾驭研制;10%将用于增程式渠道开发。其间,纯电技能分为几个中心要素:高倍率电池组、高压渠道、热办理体系、高功率充电网络。

      不同于和小鹏轿车直接选定了纯电道路,抱负在造车伊始挑选了增程式电动车的途径,且现在仅有一款车型——抱负ONE。因而,在产品战略上,沈亚楠表明,未来抱负轿车会采纳双轮驱动的方法,增程式和纯电动车型偏重。每款车投入资金会很大,估计一款车在25亿元左右。

      依照方案,抱负轿车从2023年开端,每年至少推出两款新的大功率纯电动车型以及大功率纯电动轿车开发渠道鲸鱼(Whale)和鲨鱼(Shark)。

      抱负轿车表明,其新车价格区间将会集在20万元(约31000美元)至50万元(约76000美元)之间。

      在智能方面,抱负轿车在招股阐明书上称,在可预见的未来,L4级自动驾驭将是一切车辆的首要运转形式。抱负轿车对其专有的自主驾驭技能进行了很多出资。从2022年开端,抱负轿车一切的新车型都将标配有与自主开发的未来L4级自动驾驭兼容的必要硬件。

      “咱们的竞赛对手很清晰,是与整个乘用车商场中的燃油车竞赛。此外,咱们重视于为家庭造车,因而瞄准家庭用户的需求痛点打磨产品。”沈亚楠说。

      实际上,抱负轿车的2025年战略方针是成为我国榜首的智能电动车企业——这一方针出自于本年2月抱负轿车CEO李想发布的一份内部信。其间说到,公司2025年的战略方针是在我国占有20%的商场份额,位列我国商场榜首。

      沈亚楠泄漏,现在抱负轿车的北京工厂产能正在方案傍边,将于2023年量产纯电动车型。

      据招股书发表,在港交所正式上市前,抱负轿车的首要股东包含李想、樊铮、王兴和美团,持股份额别离为23.79%、4.46%、6.76%和13.23%。依照午盘收盘的2421亿港元市值核算,王兴、美团具有的股票价值别离约为164亿港元、320亿港元。



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