米乐平台：长安UNI-V露脸网友反映：赤色没有灰色美观

2022-02-26 | 作者：米6体育官网

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　　昨夜，长安UNI-V参数图片）正式露脸。上面这一段，是长安官方的宣传片。不过，在长安轿车发布会现场，摆放的是一台赤色外观车型。有网友在看直播时表明：赤色没有灰色美观。

　　其实此前长安轿车发布长安UNI-V的官方图时，咱们就现已开始了解了这台车的规划。运动，是这台车的一个最大的关键词。为什么那么运动呢？长安UNI-V此次给了一个比较具体的解说。

　　首要，短悬长轴，刻画运动形体：前悬905mm，轴长比0.59，用更短的前悬和更大的轴长比，营建出奢华运动轿车的舒展运动感。

　　其次，低趴身形，营建运动气势： UNI-V高宽比0.78，轮高/车高=0.47，轮高简直占到车高的一半，比肩奢华运动轿车。此外，更低的车高也带来更低的风阻！

　　第三，去繁就简，成果高档运动美学：UNI-V车身旁边面选用朴实、精准又赋有灵气的V型面规划；隐藏式把手规划；Fastback溜背规划，顶型线°，后玻璃与车尾夹角乃至挨近180°，全体形状极为流通动感。

　　当然了，全新一代人体工学运动座椅、双D型运动方向盘、战舰换挡手柄规划、SUPER RACE赛道形式，这些都是让这辆车变得更为运动的要素。

　　这辆车走在街上，会有更高的辨识度。宗族化无鸿沟格栅规划，肯定是其中之一。

　　一起，UNI-V还经过极具辨识度的符号元素，让车主自带高光：外观内饰规划很多运用被称为“能量椎体”的三角形符号。

　　此外，UNI-V还搭载了同级仅有的电动升降尾翼！驾驭时随速主动升降，也能经过物理/虚拟按键手动操控，敞开时可提供25kg极限下压力，并削减0.007风阻系数，既增加了行进时的车身稳定性，又能进一步下降油耗。

　　内饰方面，UNI-V选用3+1四联屏布局规划，悬浮屏让眼动10°即可从外表屏上读取车速、导航等高频交互信息。

　　车辆还搭载IMS智能座舱交互体系，在方向盘上方及内后视镜处别离安置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可经过FACE ID超级账号主动登录车机生态APP。并且，泊车歇息的时分，用户可经过wifi衔接，把手机变成游戏手柄，车内秒变“同享游戏厅”。

　　据介绍，现在长安UNI-V“内测V方案”现已发布，正在全球第一批内测官招募敞开，假如想去试驾，能够去引力域APP了解一下概况。短短两年时刻，UNI高端产品序列以年青加速度不断进化，等待UNI-V的正式上市，也等待方舟架构下2.0T及PHEV动力总成的搭载。

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