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  • 米乐平台:真皮座椅真有这么好吗?当心被坑

    2023-11-10 | 作者:米6体育官网


      国内许多消费的人都是看装备买车,哪款车装备高就以为性能好价格低,至于这款车所供给的装备是否都契合自己需求也不太在乎,以为即便平常很少用到,也不能没有,否则便是装备低,没诚心!但试问自买车开端,天窗用了多少次?行李架又用了多少次呢?

      有一个我们没注意到的误区——真皮座椅。这儿说的并不是那些三四十万的中高档车,究竟这个等级的车型一般都需求更好的层次感,并且还有乘坐感舒适和耐脏性,真皮质量天然也不会差。而现时那些十几乃至几万的车型都大肆宣传其装备真皮座椅(乃至尖端真皮),引得不少顾客愿意为之买单,我就不理解了,这些低端车型装备所谓的“真皮座椅”除了表面上提升点层次之外,质量真的就好吗?

      事实上,因为车价约束,这些低端车型的“真皮座椅”往往是用残次真皮又或许人造革凑数。人造革的话顶多算是皮质座椅,不算得上什么真皮,而残次真皮则更为过火,不光舒适性差,粗糙的加工还会导致车内气味难过,皮肤灵敏的人还会引发过敏反应,还不如选个织物原料的好呢。

      其实即便是织物或许人造革(皮质),质量也有不错的。例如高档织物座椅,触感舒适、不沾身,并且优秀的透气性质还能冬暖夏凉。而人造革相同也有上乘质感的,比方一些入门级奢华车上便是这种座椅,虽不是真皮,但质量的确也不错。

      话说回来,几万或许十来万的车的确没必要强求所谓的“真皮”,首先是以上说的质量上的问题,别的一个便是座椅装备没跟上。真皮座椅虽然有层次又舒适,但它的透气性会让人适当抑郁,夏天座椅的热量难以发出出去,冬季坐上去又冰凉得很,还真不如一般的织物原料。所以真皮座椅一定要装备座椅通风、加热才最好用,而目前国内30万以内的车型都很少装备座椅通风,座椅加热也是15万等级以上才有,那些价格几万元的车型就更不用说了。

      所以,低端车装备的所谓真皮座椅,我们可要睁大眼看清楚了,假如质量欠好就宁可不要。虽然不少车型很喜欢以真皮座椅来区别不同款之间的层次凹凸,但仅仅个真皮座椅就相差几千大元真的值吗?无妨好好考虑。



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