米乐平台：低价高配之选 10万内带中控大屏幕车型(组图)

2021-09-02 | 作者：米6体育官网

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　　帝豪EC7是帝豪品牌的首款产品，而帝豪是吉祥轿车要点打造的高级品牌，可见EC7在吉祥心目中有着重要的方位。外形上面，帝豪EC7没有简略的仿照和学习，而是走自主规划之路，全体内敛和平实的风格契合国内顾客的审美要求，调配帝豪黑红的盾形车标，显得较为稳健。从销量来看，顾客对EC7的承受度仍是很高的。也是吉祥最为注重的车型之一。

　　帝豪EC7内饰坚持了简练新鲜的规划风格，4幅式真皮包裹方向盘手感舒适，最大的惋惜是没有多功用控制键。帝豪EC7安装了带加热除霜功用的电动外后视镜，一起在帝豪EC7上倒车雷达、胎压监测、主动空调等装备根本都有。

　　EC7车长超越4.6米，轴距也到达了2650mm，在紧凑型轿车里处于中上水平。别的帝豪EC7的行李箱空间比较给力，容积到达了680L，在同级车中十分优异，然后排座椅放平之后能供给更大的储物空间。

　　动力方面，EC7选用1.5L和1.8L两款排量天然吸气发动机，1.5L发动机最大功率为78kW，最大扭矩135Nm，搭载了5档手动变速器。1.8L发动机最大功率98kW，最大扭矩170Nm，搭载了5挡手动变速器和CVT无级变速器。CVT无级变速器在平顺性和燃油经济性上体现不错。

　　在华泰路盛E70全系车型上你都能够找到中控五颜六色大屏这项装备，规划师将其安装在了中控台上方，选用了一块7英寸液晶显现屏，周围规划有遮光罩，避免了阳光直射导致的大屏幕读取不明晰。此外，该车还装备了倒车雷达和视屏印象，但只在高配车型上才有安装。

　　旁边面的车身线条一直是我个人最为喜爱的，全体规划十分丰满，车头至车尾的过渡也十分流通。高腰线的规划交融了欧洲车的风格，车身同色的门把手也与其紧凑级车的定位契合，与一些品牌胡乱参加的镀铬装修构成显着的比照。

　　进入到车辆内部，一种居家的温馨感迎面袭来，米黑的内饰配色契合绝大多数国内顾客的审美。中控台的规划具有很强的全体性，贯穿整个中控台的亮银色饰板关于内饰时尚感的提高起到了较为重要的效果。

　　方向盘选用有些复古的四幅式规划，而且不具备多功用按钮，尽管原料并非选用真皮包裹，但手感尚可。好像在这个标榜运动的时代里，紧凑级车选用四幅方向盘规划的仍是在少数了。别的，组合外表简练明了，关于数据的读取仍是十分便利的。

　　除了无钥匙进入加发动体系外，华泰路盛E70还有许多跨级的装备，比方视频倒车印象、全系标配中控五颜六色大屏、全系选用了主动空调等，能够说在这个价位里，就连自主品牌车型也很少有那么丰厚的装备。

　　路盛E70汽油版车型均搭载2.0L排量的三菱4G63S4N天然吸气发动机，这款发动机最大功率为100kW(136Ps)，峰值扭矩为180Nm，一起还带有MIVEC可变气门正时技能。是一款技能老练且在国内自主品牌傍边运用适当广泛的一款发动机。

　　竞争对手与竞争力剖析：华泰路盛E70的首要竞争对手指向了帝豪的EC7，长城C50和比亚迪G3、奇瑞E5等自主品牌车型。路盛E70在车身尺度和空间上有不错的体现，别的在规划上也愈加老练，丰厚的装备是路盛E70的重要卖点，全系主动空调、带加热电动后视镜这样的装备在同级车型中相对不多见。别的1.5T的柴油发动机在燃油经济性上会有必定的优势，当然，柴油的优势首要是在三四线城市。选用的三菱动力尽管技能上算不上先进，但质量较为牢靠。

　　总结华泰宝利格和B11的经历之后，华泰路盛E70在规划上愈加老练，全体体现较为均衡，在这个价位会有必定的竞争力，性价比较高。比较合适购买预算不高，但期望挑选一款大尺度车型的顾客

　　瑞麒G3是奇瑞旗下高端品牌瑞麒推出的首款紧凑型车，该车型依据奇瑞A5渠道进行打造，可是选用了新的动力体系，而且外观和内饰也进行了从头的开发规划。外形上瑞麒G3连续了瑞麒家庭式的规划风格，造型显得比较大气，内饰做工方面比较奇瑞A5也有了很大的提高，而且动力总成方面选用了奇瑞先进的ACTECO 1.6L DVVT发动机，全体来说瑞麒G3的归纳水平较高。

　　G3的车头规划是咱们很认可的部分，尽管大部分的风格都选用了时下比较盛行的元素，无法别出心裁，可是交融之后的全体形象十分平缓、流通，没有一点点的突兀。保险杠拱起的线条刻画出下进气格栅，颇具力气感且不显夸大，三横条幅中网简略、大气，营建出很好的质感，比较部分自主品牌厂商略显虚浮的中网规划，G3显得老练多了。

　　G3的车身旁边面线有着很高的类似程度，两款车有或许出自同一条生产线。就好像近期爱卡在做的渠道选题相同，同渠道未必意味着相同的质量和功用，所以咱们并不能仅从车身的类似就判定G3的水平。

　　G3的内饰风格最喜人的一点便是没有任何残次的桃木装修，上深下浅的配色加上银色面板装修简练、大方，车内的气氛比较新鲜，是咱们很喜爱的风格。车内的原料并没有软性的，仍以塑料为主，但原料比较扎实，工艺水平也有显着前进，安装质量比较谨慎，所以不会让人感到廉价。车内的气味儿依然有些大，尤其是长期不开窗的话让人有些受不了。

　　方向盘的造型厚重，工艺水平也比较详尽，风格倾向于奢华感的营建。握感能够令人满意，可是包裹的真皮原料质感一般。外表盘风格简略，但读数明晰且比较细腻，几天运用的体会仍是不错，中心的液晶屏能够显现燃油量、车门状况、油耗、小计路程等实用信息。

　　作为一款自主品牌紧凑车型，与其价位差不多的产品还真不少。同为紧凑级车型定位的长城腾翼C50、长安CX30、以及与其同名的比亚迪G3都会是其商场的竞争对手。别的，以6AT高调宣扬的吉祥全球鹰GC7也将成为瑞麒G3的微弱对手。

　　在车身尺度方面：奇瑞瑞麒G3长宽高分别为4610/1760/1478mm，轴距为2610mm；而奇瑞A5长宽高分别为4552/1750/1483mm，轴距2600mm。瑞麒G3尺度上有必定的加大，处于国内紧凑级车型的中等水平。瑞麒G3运用奇瑞A5渠道：两者轴距完全相同，不过瑞麒G3长度和高度都略有添加，车身长度方面的添加或许是因为前后保险杠规划不同形成的，车身高度添加的10mm对头部空间提高也十分有限，不过关于一款紧凑型车来说，其车内空间已算十分富余。

　　动力方面，瑞麒G3选用了搭载了奇瑞第二代E4G16发动机，这款发动机也应用于瑞虎和奇瑞A3车型上。别的，该发动机选用了双可变正时气门DVVT和可变惯性进气歧管VIS技能，其在动力及燃油经济性方面都有较好的体现，该款发动机的最大功率到达126马力(93kW)/6150rpm，最大扭矩到达160N·m/3900rpm，依据工信部的油耗测试数据，瑞麒G3 1.6L排量CVT车型的百公里归纳油耗为8升。

　　在外观方面，V6菱仕和V5根本不同不大，能够说V6菱仕是一款自主品牌里在规划方面做的很不错的车型，没有过多抄袭元素，也没有过多杂乱线条，全部以简略为主，很耐看。

　　接下来让咱们看看V6菱仕的几项特征装备，8英寸的中控液晶屏集成了东南轿车的SEMI多媒体交互体系，支撑GPS导航、语音提示、车侧印象辅佐、安全通讯模块等多项功用，其间的车侧印象辅佐功用我个人认为十分好用，要远比许多进口奢华车型上装备的并线辅佐功用更具实用性也更契合中国国情。

　　装备方面，V6菱仕的规范装备仍是比较完全的，例如全系标配儿童座椅固定装置、前排中心扶手带储物格、智能语音提示体系、防夺目内后视镜、ESS紧迫刹车提示体系，高配车型搭载了东南轿车自主研制的SEMI的人机交互体系以及同等级稀有的全景天窗。

　　动力方面，东南V6菱仕1.5T车型搭载一款三菱的4A91T涡轮增压发动机，最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为210Nm/4000rpm，与发动机之匹配的是6速手动或许CVT无级变速器；一起还有一款编号为4A91的1.5L天然吸气发动机，最大功率为88kW/5000-6000rpm，最大扭矩为143Nm/3500-4000rpm，与发动机之匹配的是5速手动或许CVT无级变速器。

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